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奮斗百年路 啟航新征程丨鋼鐵是這樣煉成的——“共和國工業(yè)長子”遼寧的振興之路

2021-04-27 10:25:00
來源:新華網(wǎng)
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  新華社沈陽4月26日電 題:鋼鐵是這樣煉成的——“共和國工業(yè)長子”遼寧的振興之路

  新華社記者曹智、李錚、白涌泉

  這里是一片挺起共和國工業(yè)脊梁的土地,第一爐鋼水、第一臺機床、第一架噴氣式飛機、第一艘萬噸輪船……上千個新中國工業(yè)史上的“第一”誕生于斯。

  這里就是遼寧,新中國的工業(yè)搖籃。

  如今,在邁向高質(zhì)量發(fā)展的路上,這個老工業(yè)基地正因數(shù)字遼寧建設、信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展等轉(zhuǎn)型開出“新花”。

  工人在鞍鋼集團鞍鋼股份煉鐵總廠三號高爐忙碌(4月20日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

  工業(yè)之最:上千個“第一”挺起共和國工業(yè)脊梁

  北京天安門城樓上,國徽熠熠。1951年,新中國第一枚金屬國徽在沈陽第一機床廠誕生。70年過去,這枚直徑2米寬、豎直徑2.4米高、重達487公斤的國徽,仍懸掛在天安門城樓上。

  今年已99歲高齡的沈陽第一機床廠退休老職工吳嘉祜曾參與鑄造國徽,回憶那段激情歲月,老人吟詠起自己寫的小詩:國徽國徽閃金輝,笑看中華展神威……

  鞍鋼集團博物館內(nèi),館長車千里指著一件件展品,對“鞍鋼的第一”如數(shù)家珍。他說,在解放戰(zhàn)爭隆隆炮聲中誕生的鞍鋼,是在一片廢墟上建起的。鞍鋼初建時只有8名黨員,中共中央從全國調(diào)派500多名地縣級以上領導干部加強鞍鋼領導力量,到1949年底黨員人數(shù)就發(fā)展到2722名。這些人成為鞍鋼全面恢復生產(chǎn)的主力軍,其中就有新中國第一代全國勞動模范孟泰。

  參觀者在鞍鋼集團博物館內(nèi)觀看新中國第一代全國勞動模范孟泰的相關介紹(4月20日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

  孟泰帶領工友們夜以繼日地搜尋煉鋼器材,在他的帶領下,鞍鋼建起為了恢復生產(chǎn)而儲備煉鋼材料與器材的“孟泰倉庫”,使鞍鋼最早恢復的3座高爐的配管材料沒花國家一分錢。1949年4月25日,鞍鋼煉出了第一爐鋼水。

  遼寧省委黨史研究室副主任許曉敏介紹,新中國成立之初,遼寧不僅是新中國的重工業(yè)基地,也是抗美援朝的總后方基地。“一五”時期,全國17%的原煤、27%的發(fā)電、60%的鋼產(chǎn)自遼寧,遼寧為國家建設提供了大量的物資和裝備。

  第一臺機床、第一架噴氣式飛機、第一根鋼軌……無數(shù)個“第一”,來自無數(shù)“敢教日月?lián)Q新天”的誓言和努力。

  那是遼寧工業(yè)基地熱情如火的青春時代,涌現(xiàn)出大批響當當?shù)娜珖鴦谀、英模,有“毛主席的好工人”尉鳳英,有“走在時間前面的人”王崇倫,還有“毛主席的好戰(zhàn)士”雷鋒。

  國家有需要,一呼而百應。在支援三線建設中,遼寧輸送了大批人才和技術,為建成獨立完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系,為國家改革開放和現(xiàn)代化建設做出了歷史性重大貢獻。

  鞍鋼集團鞍鋼股份煉鋼總廠三分廠生產(chǎn)車間一角(4月20日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

  工業(yè)之美:精益求精的匠心制造

  由沈陽鑄造廠改造擴建而來的中國工業(yè)博物館,氣勢恢宏地矗立在沈陽鐵西區(qū),館內(nèi)僅一個車間的舉架就達30米高,縱深200米。邁入鑄造館,一個大型鑄造車間應有的全套設備展現(xiàn)在觀展者面前,讓人真實地感受到當年鑄造廠的恢宏場面。

  輕輕地和這些銹跡斑駁的鋼鐵對話,你會嗅到“重工業(yè)搖籃”“共和國裝備部”的味道,感受到撲面而來的國之重器的氣息,品味到這些設備、工件背后鮮為人知的文化以及在這方土地積淀百年、風云激蕩的工業(yè)文明。

  看似不起眼的展柜里,展示的都是令人震撼的展品——全國首份廠長承包經(jīng)營“責任狀”、全國首家破產(chǎn)企業(yè)“通告書”、被譽為“接通了世界金融管子”的金杯公司最早赴紐約發(fā)行的“美元股票”……

  中國工業(yè)博物館里的展品只是遼寧大工業(yè)歷史的一個縮影。事實上,在遼寧省各地,都能找到工業(yè)文明的沉淀與震撼。

  鞍鋼集團博物館內(nèi)展出的老1號高爐(4月20日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

  整個鞍鋼集團博物館其實圍著一個核心轉(zhuǎn)——老1號高爐,重約2000噸,71米高,身軀龐大到4層樓高的博物館都裝不下,硬生生探出頭去。

  “這是國家一級文物,也是‘鎮(zhèn)館之寶’,它見證了鞍鋼的百年足跡!币百F文是老1號高爐的最后一任爐長。他說,新中國的鋼鐵工業(yè)從這里開始,僅這座老高爐就累計為新中國生產(chǎn)生鐵1600萬噸,是名副其實的“功勛爐”。

  2017年4月,我國第一艘完全自主研發(fā)制造的國產(chǎn)航空母艦在中國船舶重工集團公司大連造船廠下水。從沙俄建廠到日本侵占,從中蘇合營到獨立經(jīng)營,從改革開放到企業(yè)分建……120余年來,歷史的洪流,曾在這里掀起一次又一次的波瀾,坐落在大連海域的大船不僅見證了中國人民從站起來,到富起來,再到強起來的過程,也是新中國工業(yè)史上精益求精與匠心制造的鮮活樣本。

  一件件工業(yè)機器、一個個故事,如同一根串聯(lián)情感與精神、文化與歷史的紅線,不但穿起了遼寧工業(yè)的發(fā)展軌跡,更貫穿了共和國裝備制造業(yè)的發(fā)展歷程,筑起了中國工業(yè)自豪向上的精神大廈。

  在沈陽華晨寶馬大東工廠,工人在生產(chǎn)線上裝配汽車(2018年5月23日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

  工業(yè)之花:老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型開“新花”

  2020年10月18日,2020全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在沈陽召開。進入新時代,遼寧聚焦新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展,努力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,爭取在新一輪競爭中開出“新工業(yè)之花”。

  遼寧振興,工業(yè)必先振興。

  遼寧省發(fā)改委總經(jīng)濟師李新忠將遼寧之變概括為:解開速度情結,擺脫路徑依賴,摒棄拼資源、拼速度,高投入、低產(chǎn)出的傳統(tǒng)發(fā)展模式,追求內(nèi)涵式發(fā)展,數(shù)字遼寧建設正成為遼寧高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手和推手。

  日前,泰國農(nóng)業(yè)與合作社部長專程到遼寧營口市,參與推動共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析海外節(jié)點,在農(nóng)產(chǎn)品進出口溯源上開展深度合作。東南亞國家看中了數(shù)字營口的新基建:建設了中國首個區(qū)塊鏈“星火鏈網(wǎng)”骨干節(jié)點;探索數(shù)字貨幣結算新模式;東北首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點上線運行,接入139家企業(yè),覆蓋鎂質(zhì)材料、精細化工、快速消費品等多個行業(yè)。

  在沈陽,2020年年產(chǎn)60萬輛寶馬汽車的華晨寶馬已是德國“工業(yè)4.0”技術應用的先鋒和典范。

  工人在華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠生產(chǎn)線上工作(2020年2月17日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

  東軟集團正加速布局互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療,其智能軟件賦能后的128層螺旋CT,大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和影像云可為患者自動提供基礎診斷。

  在鞍山,數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模占GDP比重超過三分之一,達到600億元;深蘭科技(鞍山)人工智能研究院已與紫竹集團、中冶集團等9家重點企業(yè)就人工智能應用開展深入合作。

  即使像鞍鋼這樣的“老樹”,也借助“云翅膀”開始長出智慧煉鋼的新芽。鞍鋼最近3年投資15億元,用現(xiàn)代信息技術賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),制定了鋼鐵行業(yè)首個完整的企業(yè)信息化標準體系。世界首個“5G工業(yè)專網(wǎng)+智慧煉鋼”在鞍鋼實現(xiàn)工業(yè)化應用,應用工業(yè)機器人176臺套,完成15條數(shù)智化示范生產(chǎn)線升級改造。

  遼寧最新發(fā)布的《數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,“十四五”時期,遼寧省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模計劃年均增長10%,至2025年,全省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模占GDP比重將達45%。

  再看今日遼寧制造:重有重的擔當,燃氣輪機、乙烯三機、超大油輪等大國重器風采粲然;新有新的起色,高端裝備制造業(yè)多點開花,新材料、集成電路、數(shù)字經(jīng)濟等工業(yè)新動能發(fā)展不斷加快。

  站在新的歷史起點上,當前遼寧經(jīng)濟社會發(fā)展仍處于滾石上山、爬坡過坎的階段。歷史包袱重、市場經(jīng)濟不活躍等仍是遼寧面臨的主要困難,經(jīng)濟發(fā)展任重道遠。與此同時,完備的工業(yè)體系是遼寧最大的優(yōu)勢。遼寧正發(fā)揮制造能力和科研攻關、技術工人等方面優(yōu)勢,為增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈自主可控能力而努力。

  工人在鞍鋼集團鞍鋼股份冷軋廠四、五號鍍鋅線鍍鋅板卷成品區(qū)檢查產(chǎn)品(4月20日攝)。新華社記者 潘昱龍 攝

[責任編輯:李丹]
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