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奮進新征程 建功新時代·偉大變革丨他們憑什么能創(chuàng)下那么多“第一”

2022-04-26 13:43:00
來源:新華網(wǎng)
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  新華社南寧4月25日電 題:他們憑什么能創(chuàng)下那么多“第一”

  新華社記者農(nóng)冠斌

  無人駕駛、自主作業(yè)的工程機械,這在許多企業(yè)還是個夢想,而廣西柳工集團有限公司已經(jīng)生產(chǎn)出來了。

  柳工集團,被譽為新中國工程機械的“搖籃”。從生產(chǎn)出我國第一臺輪式裝載機,到行業(yè)內(nèi)首發(fā)無人駕駛裝載機、挖掘機、壓路機……黨的十八大以來,依靠自主創(chuàng)新,柳工創(chuàng)下了行業(yè)一個又一個“第一”,成為我國裝備制造業(yè)一張靚麗名片。

  建成5大研發(fā)基地 夯實創(chuàng)新支撐

  零下50攝氏度會發(fā)生什么?人們呼出的氣能立馬變成冰貼臉上,一些鐵塊會變脆,摔在地上如玻璃那樣崩碎……

  在柳工全球研發(fā)中心高低溫實驗室,許多工程機械都要經(jīng)過零下50攝氏度的“洗禮”。實驗室的工程師韋誠源介紹,在極低溫度下,機械的鋼板脆性增加、液壓閥卡死、馬達損壞等都可能出現(xiàn),會讓設備停機甚至損壞。

  “我們會用近20個小時使機械與環(huán)境溫度同步,然后啟動設備模擬作業(yè)!表f誠源說,若發(fā)現(xiàn)問題,便與設計團隊共同討論解決方案,不斷完善產(chǎn)品!耙郧拔覀冎荒茉诙救ネ銐蚝涞牡胤竭M行此項實驗,如今可以隨時進行!

  柳工全球研發(fā)中心于2015年正式啟用,占地11萬平方米,能夠為產(chǎn)品的研究、開發(fā)和測試提供強有力的硬件支撐,是我國土方機械領域唯一的國家技術中心。

  “1992年我剛加入柳工時,公司研發(fā)設備短缺,技術方法匱乏,幾乎沒有儀表儀器!睆V西柳工機械股份有限公司副總工程師蔡登勝說,如今,柳工在全球已建成5大研發(fā)基地,擁有了自己的研發(fā)流程、技術標準、開發(fā)平臺。

  “基礎設施是推動我們科技創(chuàng)新的重要引擎。”廣西柳工機械股份有限公司總工程師、全球研發(fā)中心主任林明智說,中心建成7年來,柳工申請技術專利超過了1300項,它已成為柳工創(chuàng)新成果最豐碩的區(qū)域,在企業(yè)自主創(chuàng)新過程中發(fā)揮著至關重要的作用。

  攻克壁壘 自主掌控關鍵技術

  早些年,“柳工造”以模仿為主,但很多關鍵技術無章可循。“當年國外挖掘機的大臂壽命能達到近20000小時,而我們仿制出的大臂1000個小時就壞了!绷置髦腔貞,那時公司上半年剛售出的挖掘機,下半年就被客戶退回!皼]有自己的核心技術,很難在市場浪潮中生存下來!

  “一開始,連液力變矩器砂芯表面的涂層配方都是國外巨頭嚴守的秘密!睆V西柳工機械股份有限公司首席科學家初長祥說,耗費多年,柳工才成功把涂層厚度控制在0.2毫米內(nèi)。

  2018年,伴隨著第一臺12噸輪式裝載機成功下線,我國成為第四個能自主研制該裝備的國家。這臺裝載機搭載的正是柳工自主研發(fā)的12噸液力變矩器——這是我國工程機械核心零部件標志性產(chǎn)品之一。

  近年來,柳工人憑著一股不認輸?shù)膭蓬^,沖破了許多技術壁壘。裝載機傳動系統(tǒng)、純電驅變速箱、液壓系統(tǒng)……柳工獨立自主可控的核心零部件體系已經(jīng)形成。

  “一些關鍵技術、核心零部件不再被‘卡脖子’!睆V西柳工機械股份有限公司黨委書記、董事長曾光安說,當前柳工傳動件、發(fā)動機、控制器等部件的研發(fā)水平不斷提高,部分機械減振降噪、智能控制等研發(fā)成果的應用技術在世界領先。

  如今,柳工產(chǎn)品已經(jīng)銷售到全球170多個國家和地區(qū),裝載機國內(nèi)占有率雄踞行業(yè)第一,研發(fā)技術水平躋身全球工程機械行業(yè)第一梯隊。

  轉型升級 發(fā)力綠色化智能化

  去年,柳工面向全球發(fā)布了挖掘機、裝載機、壓路機三款無人駕駛設備。它們能夠實現(xiàn)精準定位、智能操作、智能派工、數(shù)據(jù)可視等復雜操作,適用于港口、礦區(qū)、車站轉運等多個場景。

  “無人駕駛將解放工人雙手,這也意味著擺脫一些惡劣工況下的職業(yè)病!辈痰莿僬f,標準化操作還可大大降低客戶的施工成本、提升效率。

  2013年,柳工提出了“全面智能化”的戰(zhàn)略目標,并開始涉足智能制造業(yè)務。如今,柳工成功研制出5G遠程智能遙控、無人駕駛以及適用于川藏鐵路極限工況的工程機械,新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機已成功推向市場。

  “前些年,我們的電動裝載機還只是小批量生產(chǎn),如今已實現(xiàn)量產(chǎn)并成功出口。”廣西柳工機械股份有限公司戰(zhàn)略運營總監(jiān)喻志勇說,近些年,電動工程機械作為環(huán)保、省錢能手,市場認可度正在逐步提升。

  面向新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,新技術將成為行業(yè)競爭取勝的關鍵因素!爸挥袆(chuàng)新才能自強、才能爭先!痹獍舱f,柳工將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,加快在智能化、新能源、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術的應用研發(fā),實現(xiàn)科技自立自強,當好中國裝備制造業(yè)“走出去”的排頭兵。

[責任編輯:孫海倫]
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