1、項目背景：
項目總投資128379萬元，項目資本金53379萬元，資本金比例達41.5%，由三方合資共同開發(fā)此項目。采用分離谷朊粉工藝與全粒法工藝相結(jié)合的小麥前處理工藝路線生產(chǎn)燃料乙醇。目前該項目已經(jīng)投入運營，預計今年收益率為20%。
2、項目規(guī)模：
年產(chǎn)30萬噸變性燃料乙醇。
3、主要工藝技術(shù)：
該項目采用分離谷朊粉工藝與全粒法工藝相結(jié)合的小麥前處理工藝路線生產(chǎn)燃料乙醇。即：部分小麥分離谷朊粉，產(chǎn)生淀粉漿；部分小麥采用全粒法生產(chǎn)拌料漿，與分離谷朊粉工藝產(chǎn)生的淀粉漿混合后經(jīng)液化、糖化、發(fā)酵、蒸餾、專有技術(shù)吸附脫水、變性生產(chǎn)燃料乙醇。酒精糟液經(jīng)離心分離清液、濃縮物與分離固形物混合干燥，制成全價干燥蛋白飼料
4、市場分析：
乙醇汽油已是發(fā)達國家基于石油危機和控制大氣污染的產(chǎn)物，美國、巴西、歐共體等已使用二十五年之久。美國是世界燃料乙醇的主要生產(chǎn)國，年生產(chǎn)能力為1000萬噸，預計2005年美國對乙醇的需求量達到1008萬噸。
目前，我國能源消費總量僅次于美國，成為世界第二大能源消費國，1993年我國成為石油凈進口國，2003年我國汽油消費量約4000萬噸，按10％添加變性燃料乙醇，市場容量至少為400萬噸。尤其是由于人們環(huán)保意識的增強和建設國際化大都市、提高城市文明程度以及2001年北京申奧成功等多種因素影響為變性燃料乙醇的生產(chǎn)及車用乙醇汽油的推廣應用奠定了基礎(chǔ)。燃料乙醇與汽油混配后用作車用燃料，既能有效轉(zhuǎn)化過剩糧食，保證糧食順價銷售，又可提高汽油辛烷值，降低汽車尾氣排放，因而市場容量很大，前景非常廣闊。
5、合作方式：
由于國家能源產(chǎn)業(yè)政策對投資主體的限制，需要引進民營或者外資的戰(zhàn)略合作伙伴，該項目目前有20%左右的股權(quán)（約1億人民幣）轉(zhuǎn)讓。
6、聯(lián)系方式:
武漢市招商局 易波瀾
電話：027-82792059
手機：（0）13971667637
郵箱：ybl@wuhaninvest.com
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