據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,兩岸兩會(huì)4號(hào)就海運(yùn)、空運(yùn)直航簽署重要協(xié)議,決定擴(kuò)大開放直航的港口與城市,使得未來(lái)臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品銷往大陸將更加便捷,臺(tái)灣農(nóng)業(yè)主管部門已將各項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷大陸市場(chǎng)列為接下來(lái)的重要工作。
報(bào)道稱,二次“陳江會(huì)”達(dá)成兩岸海運(yùn)、空運(yùn)直航協(xié)議,在海運(yùn)方面,臺(tái)灣開放基隆、高雄、臺(tái)中、花蓮等多個(gè)港口,大陸開放63個(gè)港口及港區(qū),這為臺(tái)灣的蔬菜、水果運(yùn)送大陸提供了便利。此外,直航之后,臺(tái)灣的養(yǎng)殖業(yè)未來(lái)也可把市場(chǎng)拓展到大陸沿海城市。目前臺(tái)灣一年生產(chǎn)大約1.6萬(wàn)噸活石斑魚,其中有1.2萬(wàn)噸是通過香港轉(zhuǎn)運(yùn)大陸,未來(lái)海運(yùn)直航后,活魚可以直運(yùn)各港口,不但增加存活率,養(yǎng)殖漁民也將獲得更好的收益。
在空運(yùn)方面,未來(lái)天天都有包機(jī),使得臺(tái)灣高附加值的生鮮水果及加工農(nóng)產(chǎn)品,可通過空運(yùn)拓展華中及東北市場(chǎng)。
臺(tái)灣農(nóng)業(yè)主管部門指出,兩岸實(shí)現(xiàn)直航之后,臺(tái)灣貨物的運(yùn)輸及通關(guān)時(shí)間降縮短,運(yùn)輸成本可降低15%至30%,貨物可上架時(shí)間能增加4天,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將大為提升。