只用了7天,就完成了1129公里的“環(huán)島行”。我們在臺灣開創(chuàng)了一個歷史:這是大陸第一支成功在臺灣環(huán)島騎行的車隊。
而我們的勇士則是經(jīng)受住了考驗。昨天早上一出門,隊長竺江波就臉色蠟黃:他拉肚子了,體力的極大消耗加上連續(xù)的腹瀉,他幾乎虛脫。我們沒有去問他要不要騎下去,因為知道,不管怎么樣,他肯定會堅持騎。后來在中間休息的時候,他說,“就算是拉血,我也要騎下去的,我不能前功盡棄!”
這是一個真正的漢子。
昨天的天氣不算好,一路雨。但昨天一路上更大的“意外”是連續(xù)爆胎:前面6天,我們總共才3次爆胎,而昨天一天就爆胎達到9次之多!
種種挑戰(zhàn),沒能難住我們的勇士,昨天傍晚5點半,當我們的車隊騎車回到7天前的始發(fā)地——淡水捷運站的時候,所有隊員都高興得叫起來,激動得像孩子一樣。這是一個美妙的時刻,那種成功挑戰(zhàn)自我,挑戰(zhàn)極限的成就感,讓所有人都興奮不已。
一個新的紀錄就這樣創(chuàng)造了。陳妙林和他的車隊一起成功地實現(xiàn)了一個夢想。它是一個艱苦而充滿美麗回憶的經(jīng)歷。成功完成環(huán)臺行的勇士們自豪地放言:開元環(huán)臺,開創(chuàng)歷史,誰能挑戰(zhàn),到杭州來!
對話陳妙林之六
記者:恭喜陳總和您的車隊,這次圓滿完成環(huán)臺灣島騎行任務(wù);叵脒@7天的艱苦行程,您最想說的是什么?
陳妙林:首先當然是興奮和激動,這次環(huán)島騎行,比我們預(yù)想的還要艱苦,要難。我們挑戰(zhàn)了連續(xù)爬坡,高溫炎熱,但我們這個車隊還是成功完成了任務(wù),我和我的隊員們一樣,心情都非常激動。
這次臺灣行,除了沿途非常美麗的風景,給我印象最深的,是臺灣人民的敬業(yè)精神,像這次為我們提供全程領(lǐng)騎服務(wù)的捷安特公司,四個工作人員每天陪著我們騎完以后,晚上回去還要清理、準備第二天的行程。他們的職業(yè)道德,讓我佩服。其次感觸比較深的,就是兩岸人民的同胞之情。一路上,不管是主動讓道的施工人員,還是沿途為我們不停加油的老百姓,都非常友好而熱情,讓我們難忘。
記者:這次挑戰(zhàn),您覺得可以給大家打多少分?
陳妙林:我覺得可以打90分。這次出來,困難比較多,包括我們有個隊員騎不動,一直落后,這是非常難受的,因為他要承擔更多的心理壓力,但他最后還是堅持了下來;還有最后一天,我們的隊長連續(xù)拉肚子,但他還是堅持騎完……可以說,這次騎行,每個人身上都發(fā)揚著一種拼搏精神,這種長距離的極限運動,意志力比體力更重要?梢哉f,我們的隊員都是好樣的,經(jīng)受住了考驗。
記者:我們這次行動,可以說開創(chuàng)了一個歷史。
陳妙林:是的。我們作為大陸首支環(huán)臺灣島成功騎行的車隊,我感到非常自豪。我經(jīng)常說,作為男人,最終追求的就是一種成就感,做事業(yè)的成就感,其實是沒有底的,你完成不了的,你可以讓你的接班人繼續(xù)完成;但騎車不行,他是你個人的事情,你必須親自去完成,那種成就感是你個人的,有時甚至?xí)茸鍪聵I(yè)的成就感更大。
記者:挑戰(zhàn)的成功完成,意味著下一次挑戰(zhàn)的開始。我想問一下陳總,你們有沒有什么打算?
陳妙林:這兩天我們已經(jīng)在研究了,非?赡軐硪角嗪、西藏騎行,穿越青藏高原。這將會是一個更大的挑戰(zhàn),因為它需要爬的坡更多更陡,還要克服高原反應(yīng),全程有2000公里。這將會是我們一次更大挑戰(zhàn)。而有挑戰(zhàn)的人生才會有意義。(程志勇)