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“動(dòng)車調(diào)查報(bào)告”出處成疑 安監(jiān)總局稱并未發(fā)布

時(shí)間:2011-09-23 06:51   來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

  “動(dòng)車調(diào)查報(bào)告”出處成疑

  安監(jiān)總局稱事故調(diào)查組并未發(fā)布報(bào)告

  21日下午,一段題為《動(dòng)車事故調(diào)查認(rèn)定設(shè)備、管理均有問(wèn)題》的“動(dòng)車事故調(diào)查報(bào)告”在互聯(lián)網(wǎng)上廣為傳播。昨晚,國(guó)家安監(jiān)總局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,這份所謂的“動(dòng)車調(diào)查報(bào)告”并非來(lái)自國(guó)家安監(jiān)部門,調(diào)查報(bào)告尚未發(fā)布。

  由于“7·23”溫州動(dòng)車事故調(diào)查進(jìn)展一直被公眾關(guān)注,9月21日下午,網(wǎng)傳“調(diào)查報(bào)告”一經(jīng)上傳就引來(lái)了上百家新聞媒體、門戶網(wǎng)站大量轉(zhuǎn)載。一段題為《動(dòng)車事故調(diào)查認(rèn)定設(shè)備、管理均有問(wèn)題》的視頻占據(jù)了各大門戶網(wǎng)站的頭條新聞位置。

  國(guó)家安監(jiān)總局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人昨晚回應(yīng),網(wǎng)傳的事故調(diào)查報(bào)告并不是事故調(diào)查組發(fā)的,安監(jiān)總局對(duì)此毫不知情!耙膊恢窃趺椿厥拢W(wǎng)上鋪天蓋地的都是那條新聞!

  據(jù)了解,這則《動(dòng)車事故調(diào)查認(rèn)定設(shè)備、管理均有問(wèn)題》的報(bào)道中稱“國(guó)務(wù)院動(dòng)車事故調(diào)查組日前公布進(jìn)展,初步認(rèn)定事故既有設(shè)備缺陷故障原因,又有處置不力和安全管理等問(wèn)題,是特別重大責(zé)任事故”。

  對(duì)此,國(guó)家安監(jiān)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,里面提到的設(shè)備故障、處置不力、安全管理等三個(gè)事故原因都不知出處,調(diào)查報(bào)告還沒有正式出臺(tái)。

  “調(diào)查報(bào)告”被大量轉(zhuǎn)載的當(dāng)天,鐵道部、國(guó)家安監(jiān)總局同時(shí)轉(zhuǎn)載了新華網(wǎng)一條關(guān)于“國(guó)務(wù)院‘7·23’甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組發(fā)布調(diào)查進(jìn)展情況”的消息。消息中稱,目前仍有許多技術(shù)、管理等方面的問(wèn)題需要進(jìn)一步深入分析和驗(yàn)證,事故調(diào)查報(bào)告的形成仍需要一段時(shí)間。據(jù)了解,這則簡(jiǎn)單的通報(bào)是“7·23”動(dòng)車事故發(fā)生后調(diào)查組首次發(fā)布調(diào)查進(jìn)展。

編輯:王思羽

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