長(zhǎng)三角22市長(zhǎng)簽《鎮(zhèn)江協(xié)議》迎接高鐵時(shí)代

　　中新網(wǎng)鎮(zhèn)江4月1日電 (記者 唐娟)4月1日，長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第十一次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議在鎮(zhèn)江召開(kāi)。滬蘇浙皖22個(gè)城市的市長(zhǎng)、專家、企業(yè)家300余人相聚一堂。以“高鐵時(shí)代的長(zhǎng)三角城市合作”展開(kāi)研討。并簽訂《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市合作(鎮(zhèn)江)協(xié)議》，協(xié)議確定了2011年推進(jìn)長(zhǎng)三角城市合作的9大課題。

　　作為長(zhǎng)三角諸城間探討區(qū)域一體化發(fā)展的“市長(zhǎng)峰會(huì)”， 長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議迄今已舉辦了十一屆。國(guó)家發(fā)改委秘書(shū)長(zhǎng)楊偉民此間表示：“長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走在中國(guó)前列，長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)已形成，但是城市的負(fù)荷比較重，隨著高鐵時(shí)代的到來(lái)，長(zhǎng)三角要進(jìn)入優(yōu)化發(fā)展的時(shí)代。”

　　在以往的市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)上，諸市市長(zhǎng)提出的“長(zhǎng)三角醫(yī)療保障一體化”、“一小時(shí)都市圈”等長(zhǎng)三角一體發(fā)展的構(gòu)想，通過(guò)會(huì)后的調(diào)研推進(jìn)都逐步得到了落實(shí)。

　　此間會(huì)上，22城市長(zhǎng)共同簽署的《鎮(zhèn)江協(xié)議》，亦增加了優(yōu)化一體化發(fā)展的新課題。例如，提出以農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)合作為突破口，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流及標(biāo)準(zhǔn)體系，農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新體系，農(nóng)業(yè)要素配置體系，農(nóng)業(yè)深度開(kāi)發(fā)體系建設(shè)。

　　同時(shí)，面對(duì)高鐵時(shí)代，22城的市長(zhǎng)也提出了更加明確的共享“同城化”優(yōu)勢(shì)的課題�！伴L(zhǎng)三角高端商務(wù)旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”、“以長(zhǎng)三角互聯(lián)網(wǎng)終端應(yīng)用推動(dòng)前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)”、“上海兩個(gè)中心建設(shè)背景下長(zhǎng)三角港口發(fā)展”、“構(gòu)建長(zhǎng)三角城市生活幸福圈”、“長(zhǎng)三角中心城市治理交通擁堵”、“長(zhǎng)三角進(jìn)滬客運(yùn)大巴快捷通行”、“長(zhǎng)三角城市知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)作”、“探索建立長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與承接利益分享機(jī)制”、“高速交通發(fā)展中長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)塑構(gòu)”九個(gè)課題，將在會(huì)后得到落實(shí)。