新聞:沈陽市民劉先生騎車,順著和平大街一路向南行駛,漸漸發(fā)現(xiàn)腳下的路越來越“難走”了。原來,自行車道在這里逐漸變“瘦”,寬度不足70厘米,自行車只能車頭接車尾地排成一豎排,市民稱之“微”自行車道。(11月27日《華商晨報》)
越來越多的人在呼吁“低碳出行”,在有些國家,城市自行車道地位甚至超過汽車道,被封為“王道”。近幾年來,我國自行車道也遍地開花,跟上了國際潮流,似乎沒有自行車道,你都不好意思說自己是現(xiàn)代化都市。
自行車道是為了方便出行,可這縮水的“王道”,頗有刻意鍛煉行人車技的意味。交通規(guī)劃部門也有說法,要保證交通流量,這是對交通流量給足了“面子”,自行車道寬點窄點,你就看著騎吧。
無獨有偶,在西安市未央路,10厘米自行車道去年已經(jīng)亮相,成為世界之最。自行車道到底要多寬,不知道有沒有標準,不管有沒有,既然讓人在上面騎,心里難道沒個數(shù)?