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臺灣的“賽先生”被“天狗”吃掉了嗎?

2009年07月22日 14:57:00  來源:
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  炎炎夏日,一早就亮得讓人睜不開眼的陽光,怎么漸漸暗下來?今天上午,多少人仰著脖子看天空,觀賞日食。臺灣雖只能看到偏食,但也是世紀(jì)難得的奇景,從好奇的小學(xué)生到熱情的天文學(xué)家,大家一起體驗這場天文盛會。

  日食現(xiàn)象,早已有了清楚的科學(xué)答案,年輕孩子都能解釋得頭頭是道。21世紀(jì)臺灣,早已脫離了還在相信“天狗食日”之說的時代。臺灣《聯(lián)合晚報》今日發(fā)表社論說,不過,換個角度,如果問臺灣是否科學(xué)教育普遍扎根,問問看社會上是否能信賴客觀知識來解決問題,恐怕答案尚非全然樂觀。

  90年前的五四運動,冒出了“德先生”和“賽先生”兩個名詞。中國邁向現(xiàn)代化,知識分子和政治人物前仆后繼,苦苦追求著的“德先生”,至今在燈火闌珊處若隱若明。至于“賽先生”這一塊,很多人以為簡單多了,只要教育普及便水到渠成。

  社論稱,但事情真的沒有這樣簡單。今日臺灣地區(qū)的大學(xué)入學(xué)率都快百分百了,馬英九執(zhí)政團(tuán)隊里博士成群,但一般人對科學(xué)知識普遍沒有太多熱情,也不習(xí)慣用專業(yè)知識去解決紛爭或?qū)б摺?/P>

  民進(jìn)黨執(zhí)政初期的“核四爭議”,問題焦點并非落在關(guān)于“核電”本身的思辨,卻是一場政治蠻力較量。8年后的今天,臺灣地區(qū)的政治比較文明了嗎?知識比較進(jìn)步了嗎?答案未必明朗。

  社論指出,馬英九上臺以來,從蘇花高速公路到北宜直線鐵路話題,從三聚氰胺奶粉到近日的炸油“酸價”事件,多半是社會上吵鬧一陣子,恐慌一陣子,抗議或反彈一陣子;通常叫得大的聲音比較占上風(fēng),但知識或事實的力量卻未必能發(fā)揮,也不容易成為凝聚共識和引導(dǎo)決策的主力。蘇花高速公路改名“替代道路”就沒有環(huán)評爭議了嗎?三聚氰胺的檢測值到底多少才真安全?麥當(dāng)勞的炸油已確保沒問題了嗎?臺灣地區(qū)還有多少公共政策的爭議仍留在不明究里之中!

  社論最后強調(diào),今天看日食,如果說“天狗食日”會被人訕笑。但“賽先生”要走的路還很長,且必然要靠“賽先生”的支撐,教育出普遍理性而有知識的民眾,才能使“德先生”走得穩(wěn)。

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[責(zé)任編輯:王賽賽]

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