无码无需任何播放器,色综合五月激情综合色,亚洲人成网线在线va播放同性,少妇无码成年片在线,国产日韩欧美一区二区三区,国产欧美日韩另类色视频,超碰caoporen国产精品

ad9_210*60
關(guān)鍵詞:
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)  >   評(píng)論中心  >   海峽時(shí)評(píng)  >   文化社會(huì)

臺(tái)高鐵再度“出包”惹爭(zhēng)議

2013年11月04日 08:19:00  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版
字號(hào):    

乘客手指站務(wù)員怒飆。(圖片來(lái)源:臺(tái)《聯(lián)合報(bào)》)

  11月2日上午,臺(tái)灣高鐵因電力系統(tǒng)故障中斷,造成共37列次停駛,3.2萬(wàn)名旅客出行受到影響。結(jié)果,人們或是困在車站,或是陷在封閉的車廂里。有人趕不及面試,有人來(lái)不及演講,也有人錯(cuò)過(guò)親人公祭……不少乘客氣到抓狂,“從被困的車上一路飆罵到網(wǎng)絡(luò)”。

  列車停擺還賣票

  高鐵公司解釋,這一次列車停擺原因在于電力系統(tǒng)。盡管兩個(gè)多小時(shí)后故障即被排除,乘客仍然十分惱怒:出行受阻不說(shuō),高鐵危機(jī)處理更顯無(wú)能:

  有列車停在軌道上,車上沒(méi)有空調(diào)和燈光,乘客枯坐在昏暗、悶熱的車內(nèi),一等就是一小時(shí);高鐵站里,有人要趕赴桃園機(jī)場(chǎng)搭飛機(jī)出境,推著大行李箱四處詢問(wèn)該怎么辦,卻得不到答案;事發(fā)兩小時(shí)后,高鐵系統(tǒng)才通知臺(tái)鐵協(xié)助接駁……

  最離譜的當(dāng)屬高鐵售票系統(tǒng)。島內(nèi)媒體報(bào)道,在臺(tái)灣中南部各站,由于站方提供退票、轉(zhuǎn)乘信息不足,且人力過(guò)少,等待退票的旅客在車站大廳里大排長(zhǎng)龍,乘客和工作人員連起口角。有乘客十分不解:明明列車全數(shù)停駛,售票口怎么還在賣票?

  婆婆“交通部”難辭其咎

  這是臺(tái)灣高鐵今年第二次“停擺”。4月25日,臺(tái)灣高鐵曾經(jīng)因?yàn)樾盘?hào)故障停駛,耽誤3.5萬(wàn)名旅客出行。當(dāng)時(shí)輿論沸騰,紛紛要求高鐵公司檢討,然而半年過(guò)去,剛剛上調(diào)票價(jià)的高鐵再次“出包”,讓人恨鐵不成鋼。

  事實(shí)上,臺(tái)灣社會(huì)無(wú)論江湖還是廟堂,都對(duì)高鐵寄予期望。對(duì)民眾而言,高鐵連接臺(tái)北和高雄,作為西部走廊最重要的運(yùn)輸線路,通車7年來(lái),早就成為生活的一部分。有統(tǒng)計(jì)資料顯示,高鐵平均日載客量已經(jīng)達(dá)到12萬(wàn)人,周末和連續(xù)假期每天可達(dá)15萬(wàn)至16萬(wàn)人。對(duì)公共交通管理者來(lái)說(shuō),高鐵的意義更深一層,若運(yùn)營(yíng)得當(dāng),則不失為幫助臺(tái)鐵改革、卸下包袱的出路。

  臺(tái)鐵作為傳統(tǒng)公營(yíng)單位,虧損腐敗問(wèn)題多多。臺(tái)灣高鐵與臺(tái)鐵的管理模式迥異,它是臺(tái)灣第一個(gè)采取民間興建、營(yíng)運(yùn),并于特許營(yíng)運(yùn)期滿后,移轉(zhuǎn)給“政府”的公共工程(BOT)。也就是說(shuō),臺(tái)灣高鐵市場(chǎng)化運(yùn)作,名義上屬于“交通部”高鐵局管理,但后者只負(fù)責(zé)規(guī)劃和監(jiān)督。有專家建議,如果可以委托臺(tái)灣高鐵公司經(jīng)營(yíng)臺(tái)鐵,前者可以整合后者與高鐵營(yíng)運(yùn),產(chǎn)生一種創(chuàng)新的商業(yè)模式。

  但是,高鐵再度“出包”,讓人不得不審視這個(gè)BOT案例的效果。以事故發(fā)生后車輛接駁為例,臺(tái)灣高鐵不僅要與臺(tái)鐵、公路客運(yùn)合作,也應(yīng)該與地方政府緊密配合,將地方公交納入轉(zhuǎn)乘系統(tǒng)。但高鐵是民營(yíng)運(yùn)作公司,可以輕易做到這一點(diǎn)嗎?半年前,接駁就被詬病,半年后,問(wèn)題依舊。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》指出,不僅高鐵,上層主管“交通部”也未展現(xiàn)出整合機(jī)制,事故發(fā)生后,從上到下,表現(xiàn)都像個(gè)“路人甲”。

  “立法院”就要審查“交通部”的預(yù)算了,聽(tīng)聞已經(jīng)有“立委”揚(yáng)言拒審?磥(lái)這一回,“交通部”這個(gè)婆婆難辭其咎。公共工程涉及百姓民生,又牽涉公權(quán)力諸多環(huán)節(jié),監(jiān)管部門(mén)若一味推給民營(yíng)而疏于協(xié)助,一定事倍功半。(樂(lè)天)

 

 

 

瀏覽精彩評(píng)論 進(jìn)入評(píng)論頻道

[責(zé)任編輯:張潔]

海峽時(shí)評(píng)
深度幕后
七日視點(diǎn)
視頻
  • <acronym id="aqj7m"></acronym>
    <thead id="aqj7m"><abbr id="aqj7m"></abbr></thead>
    1. <rt id="aqj7m"><delect id="aqj7m"></delect></rt>
      1. <div id="aqj7m"><noscript id="aqj7m"><ul id="aqj7m"></ul></noscript></div>
          
          

          1. 无码无需任何播放器,色综合五月激情综合色,亚洲人成网线在线va播放同性,少妇无码成年片在线,国产日韩欧美一区二区三区,国产欧美日韩另类色视频,超碰caoporen国产精品 无码日韩国产一区 不卡在线国产对白 亚洲欧美激情在线一区 国内精品伊人久久久久av影院 男男av电影无码