“鐵路上還真是有好人，多虧了孫先生，孩子才能活命。”5月15日，青島市城陽區(qū)灶戶村村民袁偉良攜妻子及剛?cè)�愈出院的兒子，來到青島工務(wù)段城陽線路工區(qū)，向搶救自己兒子不留姓名的線路工孫作先表示感謝。（人民鐵道報(bào)5月23日）

　　這兩天關(guān)于“做好人”難、成本高的輿論可以說此起彼伏，先是《人民日報(bào)》撰文鄭州愛心車隊(duì)做好事沒人理解；昨天，《中國青年報(bào)》又發(fā)表了一篇通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查得出的近8成受訪者認(rèn)為做好人成本高的報(bào)告。尤其是一個(gè)叫周偉的保安在做好事時(shí)的遭遇，更讓人寒心：不僅沒人幫忙，連報(bào)警都不敢�！白龊萌顺杀具@么高，我在考慮以后還要不要做好人。”他沮喪的這句話絕不是他自己的心理，而是社會上很大一部分人普遍存在的想法。

　　在無言而又羞愧的同時(shí)，雖然，前有最美教師、最美護(hù)士的大愛激動人心；但是，在普遍存在做好事的心理成本陰影下，鐵路人孫作先能夠理直氣壯的去搶救一個(gè)被撞傷的孩子，不僅鼓舞人心，更溫暖了社會整體的冷漠。

　　我們要知道，孫作先當(dāng)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)候，“現(xiàn)場已有不少群眾圍觀”，當(dāng)他要求圍觀的群眾，搭把手時(shí)，圍觀者紛紛勸言：“孩子家人沒在場，萬一被訛上怎么辦？”“現(xiàn)在這個(gè)社會，好人當(dāng)不起�。　笨吹竭@，我有一種針扎式的無語疼痛，什么時(shí)候，我們的社會變得這么冷漠！這么無情！這么讓人痛心！一個(gè)孩子的生命都不能打消圍觀者的顧慮，我們的社會難道連這最起碼的信任都已全部丟失。要知道我們中華民族是有著5000年文明史的古老民族，有著悠久的文明，并以助人為樂、尊老愛幼著稱的禮儀之邦，可是我們卻救不起一個(gè)“遇難”的孩子，扶不起一個(gè)跌倒的老人？！

　　好人真的就這么難當(dāng)？這主要還是大部分人怕做好事的心理成本在作祟。消除這種心理，除了需要社會和政府應(yīng)積極出臺一些保護(hù)做好人的政策，加大宣傳，營造良好的好人氛圍外，保護(hù)好人不吃虧，更需要全社會的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以及相關(guān)企業(yè)與部門的鼓勵(lì)。

　　從我做起，只有讓做好人不吃虧、不被嘲笑，受到尊重和應(yīng)有的表彰與表揚(yáng)，沒有心理“成本”，才會有更多的好人“回歸”。在這方面，我們看到鐵路對于見義勇為職工所給予的充分肯定和積極鼓勵(lì)所帶來的良好效應(yīng)，更多的鐵路職工勇于“做好人”。事后，記者問孫作先：“真的不怕人家訛上你嗎？”孫作先講：“當(dāng)時(shí)情況很危急，遇上這樣的事也沒多想，況且我還是一名黨員，就算被訛上了也不能不救人�！�

　　我們期望，有更多的人能夠像“鐵路好人”那樣理直氣壯的做好人，哪怕被訛也要勇于施以援手；更多的圍觀者加入“做好人”的行列，別讓“鐵路好人”再羞煞社會的良心�。ㄖ袊�臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：王繼凱）

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