前幾天,筆者特意錯開了春運返程高峰,背著旅行包,拖著行李箱,身邊的妻子抱著剛剛滿周歲的兒子,踏上了回家路。
團圓,幾乎是中國春節(jié)的全部涵義,而春運的回家路卻讓身處異鄉(xiāng)的人有些撓頭。就在幾天前,還和妻子在為自駕回家還是乘火車回家猶豫不定,要知道帶個一歲的娃娃,長途出行可是個大“工程”,而媽媽的一通電話讓我們最終選擇了乘坐鐵路。通過視頻通話,老人家十分興奮的向我們形容了她年前出游大連的愉快乘車體驗,從手機購票、網絡選座到刷臉進站,甚至還有網絡訂餐。常年開車出行,我們深知一人開車一人看娃的長途旅行簡直不能再累,所以有近三年沒坐過火車的我們迅速被說服了。乘坐上和諧號,兒子十分興奮,探頭探腦地看著周圍的一切,嘴上咿咿呀呀,三口之家的旅途輕松愜意。
便捷的購票、熱心的服務、高速的運輸,讓很多人在內心給中國鐵路豎起了大拇指,而最令人驚訝的莫過于整潔的環(huán)境衛(wèi)生。春運正值鐵路客流量的高峰期,在售票室、候車大廳、列車內部各類旅客絡繹不絕,生活垃圾大量產生,如不能及時清潔和消毒,環(huán)境必然惡劣,空氣也會被大量污染,甚至會造成旅客的交叉病毒感染。尤其是帶著剛滿一歲的孩子,比起列車員的友好態(tài)度,環(huán)境衛(wèi)生對我來說更重要。而這些擔憂在踏入候車室的一剎那就消失無蹤了,整潔的候車大廳、干凈舒服的按摩座椅、敞亮無異味的公共廁所,讓人們真切感受到了鐵路服務的用心。
在我看來,鐵路基礎建設和運輸管理已經日趨成熟的當下,安全和便捷是鐵路運輸?shù)幕九渲,提高服務質量已經逐漸上升為鐵路運輸經營的發(fā)展重點。慢速列車逐步退出了歷史舞臺,取而代之的是快速空調列車和高速的動車組,售票方式也由人工售票向網絡售票轉型,在售票窗口排滿人的場面成為了歷史。以前列車上的盒飯樣式少,現(xiàn)在推出了網絡訂餐,旅客可以在運行的列車上按自己的口味隨時訂餐,停站既達。鐵路今年提出“安全出行、方便出行、溫馨出行,讓旅客體驗更美好”的服務口號,無論是售票員還是列車員將微笑服務貫徹始終,候車大廳還配備了按摩椅,各項服務可以說是無微不至,人民群眾的體驗不斷向好。也正是由于鐵路不斷創(chuàng)新的服務手段,使廣大旅客不約而同的選擇了鐵路出行。這一次的春運體驗,讓筆者再一次感受到了中國鐵路的飛速發(fā)展,乘坐鐵路列車將成為個人未來的出行首選。(中國臺灣網網友:楊雨林)
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