“公共場所禁煙第一案”近日一審宣判,北京鐵路運(yùn)輸法院判決被告中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司取消K1301次列車的吸煙區(qū)標(biāo)識(shí)及煙具。(6月26日澎湃新聞)
吸煙犯法嗎?并沒有。但正如判決書中所寫的那樣:“吸煙是吸煙者的自由和權(quán)利,但自由和權(quán)利不是絕對的,不是沒有邊界的。相對于室外公共場所,列車是相對封閉的公共空間!狈彩露夹枰袀(gè)“度”,受到約束的自由才是真正的自由,有邊界的權(quán)利才是值得被保護(hù)的權(quán)利。
但事實(shí)上,有很多人已經(jīng)習(xí)慣于打破人與人之間的邊界。還是以煙酒為例,“煙搭橋,酒開道”,這句話被社會(huì)上很多人奉為“至理名言”。他們認(rèn)為,遇到陌生人,只要遞上一根煙就能說上話,只要在一起喝頓酒,事情就能談成。這樣的認(rèn)知本身無可厚非,抽煙喝酒本就是每個(gè)人的正當(dāng)權(quán)利,正所謂“酒逢知己千杯少”,煙酒作為社交場合的必需品,已有多年歷史。但這并不代表當(dāng)有人反感“二手煙”,或是因酒精過敏而無法喝酒的時(shí)候,就要被斥責(zé)“不懂事”、“不上路子”,甚至遭到排擠和孤立,這就是越過了權(quán)利的“邊界”了。
在火車上吸煙,事實(shí)上也已經(jīng)越過了權(quán)利的“邊界”。因?yàn)榱熊囓噹且粋(gè)相對封閉的空間,二手煙很難散掉。過去火車開得慢,路上時(shí)間長,很多人希望能夠抽幾口煙解解乏,因此鐵路部門在車廂連接處設(shè)立了“吸煙區(qū)”,最大限度保障其他旅客不受二手煙的侵害。但這種措施很明顯是犧牲了其他人的利益的,隨著時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)的不斷進(jìn)步,這樣的“通融”顯得越來越不合時(shí)宜。況且,《鐵路安全管理?xiàng)l例》早已規(guī)定了在動(dòng)車組上禁止抽煙,普速列車的服務(wù)和相關(guān)規(guī)定也應(yīng)緊隨其后。
抽煙不違法,但得看場合,要有個(gè)“度”,決不能為了維護(hù)自己的權(quán)利而傷害其他人。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:赤松子)
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