臺灣包袱鋪，漁民有難處。臺灣地區(qū)漁業(yè)資源豐富，按說這里的漁民收入應該很是可觀。不過事實上，在蔡英文當局上臺之后，一部分漁民不但沒有增加收入，反而連糊口的“飯碗”都被蔡當局整個送給日本人。

　　這幾天，臺灣蘇澳、琉球、東港等地的漁民正在謀劃著一件大事，他們要在11月6日前往主管漁業(yè)問題的臺當局“農委會”抗爭�？棺h群眾計劃發(fā)動2800多位漁民，70余輛游覽車，創(chuàng)造臺灣漁業(yè)史上最大集結規(guī)模。

　　這場聲勢浩大的抗爭中，以屏東縣東港、琉球漁民最多，這一地區(qū)的漁民最在意漁場縮小的問題。在沖之鳥海域2年前發(fā)生過東圣吉16號遭扣押的事件后，蔡英文當局對外軟趴趴，對內卻祭出重罰，導致迄今無漁船敢進入作業(yè)。進不去漁場，就打不了魚，就沒了收入，漁民們感嘆，“快要活不下去了”。

　　琉球區(qū)漁會總干事蔡寶興怒批，馬當局時代，沖之鳥海域只要不進入日本12海浬都能作業(yè)，2016年東圣吉16號漁船被日本人扣留，馬當局還出面譴責日本，代漁民墊付罰款。但蔡當局一上臺，態(tài)度就變軟弱，要漁民出事自己負責，“漁場等于是丟了”，現(xiàn)在當局根本不敢提護漁，只會講空話。

　　漁民介紹，過去包括八重山、太平島海域都能進入捕魚，現(xiàn)在蔡英文當局連提都不提。蔡寶興說，漁場變小、漁獲變少，蔡當局又不愿跟大陸交流，漁獲只能銷往日本市場，“三個漁販就能決定漁民的生死”，漁民只能任人宰割。

　　他并指出，漁船出�？傄�因地制宜有些權宜做法，但如果是船身船名、編號不清楚，一次開罰就是60萬元（新臺幣）起跳，令人無法承受。其實漁船出海，蔡英文當局監(jiān)控都知道這條船叫什么名字，諸如此類不合理的規(guī)定太多了，漁民才不得不抗爭。

　　為什么要選擇下周才北上呢？蔡寶興表示，這是因為漁民長期在海上，直到10月底東港、小琉球開始迎王祭，漁船才陸續(xù)回來。他說，過去漁民有問題會找漁會跟當局反映，是當局一直不理會，漁民才組織自救會，若真有誠意解決問題，就一條一條、白紙黑字寫下來。

　　既然現(xiàn)在漁民將發(fā)動抗議的消息已經傳開，相關主管部門總該有些回應才對。有是有，不過只是四個：政治操作。簡簡單單四個字就足以說明兩個問題：其一，對漁民所指控的事實，拒不承認；其二，還反手給漁民扣上一個“無理取鬧、別有用心”的大帽子。

　　漁民促進自救會總干事王新展對此回應，“漁業(yè)署”這是在模糊焦點，若真是政治操作，就講出是誰在操作、什么政黨在操作，“我又沒要選舉”。身為主管部門負責人這樣講話，漁民都很憤慨，他質問蔡當局，到底是在怕什么？

　　怕什么？還用問！最怕當然是選票！

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