下周一，北京市將實行新的尾號限行輪換。根據(jù)《尾號限行輪換辦法通告》，4月11日開始，周一限行尾號為“2和7”，其他日子依此類推。明年4月10日，本輪為期兩年的尾號限行措施將到期，有關(guān)部門表示，該措施是否繼續(xù)施行暫時沒有確定。

　　外地車進(jìn)京限行尾號同時輪換

　　昨天，北京市交管局發(fā)布《關(guān)于工作日高峰時段區(qū)域限行機(jī)動車車牌尾號輪換辦法的通告》，調(diào)整2011年4月10日至2011年7月9日期間的尾號輪換方式。

　　由于4月10日為周日，新一輪的尾號限行從11日開始。周一至周五限行尾號為2和7、3和8、4和9、5和0、1和6，(臨時號牌，機(jī)動車車牌尾號為英文字母的按0號管理)。

　　新發(fā)布的通告明確，外地進(jìn)京車工作日限行的車牌尾號按上述輪換辦法執(zhí)行。

　　年底前尾號限行效果將“抹平”

　　截止到4月10日，北京尾號限行管理措施已經(jīng)實施3年半時間。本輪尾號限行措施將在2012年4月10日完成使命。昨天，有關(guān)部門表示，目前還不能確定接下來是否還會繼續(xù)采用限行措施，但限行對北京市緩解擁堵起到了明顯作用。

　　依據(jù)此前交通部門發(fā)布的尾號限行評估報告，尾號限行每天約可停駛20%機(jī)動車，照此計算，全市機(jī)動車保有量超過500萬后，每天有上路權(quán)限的機(jī)動車就在400萬輛左右，這一水平已超過2008年北京推行尾號限行政策前的汽車上路數(shù)量，當(dāng)時，北京全市的機(jī)動車保有量約為350萬輛。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，北京機(jī)動車保有量已近490萬輛，預(yù)計年底前北京邁入500萬輛機(jī)動車時代。這表明，在機(jī)動車數(shù)量持續(xù)增長的“壓力”下，尾號限行效果將被“抹平”。

[責(zé)任編輯：吳怡]