1月26日，2013年春運(yùn)拉開(kāi)序幕，據(jù)鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)首日全國(guó)鐵路發(fā)送旅客525.6萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)今年約8億人將完成“春節(jié)大遷徙”。

　　與往年不同的是，春運(yùn)鐵路車(chē)票預(yù)售期第一次拉長(zhǎng)至20天，28日起開(kāi)售正月初六(2月15日)的火車(chē)票，電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)、窗口訂票繁忙，為了買(mǎi)上回家車(chē)票，不少人全家齊上陣，進(jìn)入年后又一輪“搶票大戰(zhàn)”。甚至不少網(wǎng)站用“搶票”插件，導(dǎo)致許多車(chē)票一經(jīng)開(kāi)售，一兩分鐘內(nèi)全部搶光。

　　“剛搶完節(jié)前回家的車(chē)票，現(xiàn)在又要搶節(jié)后回北京的車(chē)票，每年都要有這么一段緊張的時(shí)期，但是今年明顯更加激烈，這絕對(duì)是一場(chǎng)考驗(yàn)體力和心理素質(zhì)的大戰(zhàn)！”胡女士感慨萬(wàn)千。

　　快 準(zhǔn) 狠 搶票大戰(zhàn)運(yùn)氣是關(guān)鍵

　　家住哈爾濱的小莫在北京工作，由于工作性質(zhì)的原因，她購(gòu)買(mǎi)的2月7日（臘月二十七）回哈爾濱的火車(chē)票，可以說(shuō)是親戚好友齊上陣，電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)不間斷的打，最終購(gòu)到一張D606的動(dòng)車(chē)票。

　　剛剛輕松了沒(méi)幾天，1月20日起開(kāi)售正月初六(2月15日)的火車(chē)票，哈爾濱到北京的動(dòng)車(chē)11點(diǎn)起售，小莫一家人又是嚴(yán)陣以待。

　　10點(diǎn)50分，小莫的爸爸媽媽和她的兩位同事分別在哈爾濱、北京登錄“12306中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心”網(wǎng)站。

　　10點(diǎn)57分，幾人將聯(lián)系人、網(wǎng)銀、車(chē)次都準(zhǔn)備好，看著時(shí)間一遍一遍刷新。

　　10點(diǎn)59分，幾人明顯感覺(jué)有些緊張，小莫一邊刷新一邊撥打95105105進(jìn)行電話(huà)預(yù)定。

　　11點(diǎn)整，12306顯示有票，小莫決定購(gòu)買(mǎi)D28的一等座，點(diǎn)擊提交訂單，頁(yè)面顯示“尊敬的旅客，本次列車(chē)您選擇的席別尚有余票66張，目前排隊(duì)的人數(shù)超過(guò)了余票張數(shù)，請(qǐng)您選擇其他席別或車(chē)次，特此提醒。”取消訂單，重新提交“尚有余票33張”，再提交“尚有余票20張”，接著就無(wú)法預(yù)訂了。

　　15時(shí)，記者通過(guò)登錄鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，石家莊至南京、上海、廣州等地的往返熱門(mén)車(chē)次絕大多數(shù)被搶購(gòu)一空，特別是熱門(mén)車(chē)次，無(wú)論過(guò)路車(chē)還是從當(dāng)?shù)厥及l(fā)車(chē)車(chē)票大多都已售完，很多車(chē)票5分鐘就被搶完，只有極少數(shù)的高鐵和臨客還有少量車(chē)票，還是因?yàn)槠眱r(jià)稍高或者時(shí)間太長(zhǎng)。

　　26日，記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)顧訂“北京西——河南汝州”的硬臥車(chē)票，下午6點(diǎn)開(kāi)始放票，記者17：50靜候電腦旁，把姓名及身份證信息都備好，“萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)”。18點(diǎn)，系統(tǒng)顯示可預(yù)訂，1分鐘內(nèi)，當(dāng)記者把備好的信息拷貝填完五張預(yù)訂的乘客信息，提交頁(yè)面，此時(shí)顯示預(yù)訂的車(chē)次硬臥是0張，只余有站票，訂票失��！

　　記者又查詢(xún)“鄭州——北京”高鐵，當(dāng)日所有車(chē)票信息顯示已售完。記者只慨嘆自己的手法不夠嫻熟，搶不過(guò)數(shù)萬(wàn)人的搶票大戰(zhàn)。

　　在第一調(diào)查網(wǎng)的“你搶到票了嗎”的問(wèn)卷調(diào)查中，20.87%的網(wǎng)友認(rèn)為搶到票比拼的是“人品”，如果你搶到票，那就是“人品大爆發(fā)。”40.63%的網(wǎng)友表示愿意花點(diǎn)錢(qián)讓別人幫自己買(mǎi)票，這樣省時(shí)省力。

　　一票難求 退票無(wú)數(shù) 催生“占票”族

　　一邊是“搶票大戰(zhàn)”，一票難求；一邊又是隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)龍，退票無(wú)數(shù)。真可謂是今年春運(yùn)一大奇觀。記者在北京站看到，幾個(gè)退票改簽窗口均排起了長(zhǎng)龍，許多旅客手中不止一張需要退的火車(chē)票。

　　這個(gè)春運(yùn)，先“占票”成為不少人的購(gòu)票偏方，劉女士手里拿著三張北京西到聊城的火車(chē)票：“這三張是臨客的站票，當(dāng)初也不想買(mǎi)，可是沒(méi)有別的票，為了保底就買(mǎi)了。現(xiàn)在一看又有別的票，肯定要把這個(gè)退掉，現(xiàn)在退票5%，一共浪費(fèi)不了幾塊錢(qián)�！�

　　“之前買(mǎi)票的時(shí)候想買(mǎi)的那趟車(chē)已經(jīng)售完，沒(méi)有辦法才買(mǎi)的這個(gè)，可是251塊錢(qián)太貴了，現(xiàn)在又買(mǎi)到便宜的，就把這張退掉�！秉S女士拿著兩張北京到包頭的火車(chē)票正在退票。

　　北京鐵路局統(tǒng)計(jì)顯示，北京地區(qū)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和電話(huà)訂票的退票數(shù)增加，25日、26日的退票張數(shù)都超過(guò)了8萬(wàn)張，這還不算近2萬(wàn)張電話(huà)訂票后未取走的車(chē)票。因此，僅北京地區(qū)每天就有將近10萬(wàn)張車(chē)票“回爐”。

　　據(jù)了解，廣州各大火車(chē)站平均每天辦理退票8500多張，其中廣州火車(chē)站日均退票4000多張，比日常增多30％。成都火車(chē)站近期每天退票數(shù)量都超過(guò)了1萬(wàn)張，其中售票窗口退票數(shù)占40%左右，網(wǎng)絡(luò)退票占到60%。

　　“同一時(shí)間放票，如果有人已經(jīng)買(mǎi)了票但只為了更舒服，再來(lái)?yè)屍�，�?duì)大家來(lái)說(shuō)是不公平的�！币晃贿B續(xù)多日排隊(duì)的男士對(duì)“占票”行為很是不滿(mǎn)。

　　“占票族”臨行前退票，在去年的春運(yùn)高峰期就曾出現(xiàn)過(guò)。當(dāng)時(shí)，北京站、北京西站的退票窗口前都排長(zhǎng)隊(duì)，西站的退票人群甚至排出了大廳。最主要的退票原因就是旅客多方買(mǎi)票，買(mǎi)重了之后再退掉不理想的車(chē)票。

　　鐵路部門(mén)建議購(gòu)票旅客，盡量考慮春運(yùn)購(gòu)票的特殊性，如非特殊需求，對(duì)座位、車(chē)次不要強(qiáng)求，在鐵路運(yùn)力有限的情況下，能走才是第一要?jiǎng)?wù)。

　　各方應(yīng)對(duì)出奇招 新退票辦法將遏制倒票

　　廣鐵集團(tuán)公司官方微博“@廣州鐵路”1月7日發(fā)布了一條微博信息“超強(qiáng)購(gòu)票日歷”，短短3個(gè)小時(shí)，該微博被轉(zhuǎn)播評(píng)論1萬(wàn)余條次，微友閱讀量超過(guò)了1500多萬(wàn)人次。全國(guó)各地網(wǎng)友對(duì)這條微博評(píng)價(jià)：“超實(shí)用、超強(qiáng)大、超給力！”

　　針對(duì)春運(yùn)訂火車(chē)票的問(wèn)題，央視新聞聯(lián)播也提到了春運(yùn)訂票攻略：訂票電話(huà)前加撥區(qū)號(hào)接通幾率會(huì)大增；可加撥冷門(mén)城市區(qū)號(hào)；回家前先訂回程票；關(guān)注臨客信息；撿漏，常有過(guò)了取票期限的車(chē)票又回到網(wǎng)上銷(xiāo)售；注意始發(fā)車(chē)站發(fā)放票源時(shí)間；網(wǎng)絡(luò)訂票選軟臥或軟席訂票成功率大，還有就是要確保銀行卡里有錢(qián)。

　　網(wǎng)上有賣(mài)家率先推出一種名為“搶票利器”的應(yīng)用軟件，售價(jià)100-500元。其號(hào)稱(chēng)是“12306訂票的輔助工具”“專(zhuān)訂各種疑難雜票”。據(jù)法制晚報(bào)的報(bào)道，記者在淘寶網(wǎng)上輸入“春運(yùn)車(chē)票”搜索發(fā)現(xiàn)，“搶票利器”占據(jù)了搜索結(jié)果的前三位。產(chǎn)品售價(jià)在100-500元之間不等。

　　返程車(chē)票銷(xiāo)售緊俏之余，鐵路部門(mén)的工作人員也提醒旅客，如果未能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)離京、返京車(chē)票，也不要著急。旅客若未能買(mǎi)到車(chē)票，不妨上網(wǎng)或通過(guò)電話(huà)訂票試試運(yùn)氣。記者昨天從12306網(wǎng)站獲悉，目前余票查詢(xún)系統(tǒng)已經(jīng)變成每2分鐘更新一次，旅客可經(jīng)常上網(wǎng)看看，抄個(gè)底、撿個(gè)漏也有可能。

　　在各方緊張搶票之時(shí)，“黃牛黨”依然輕松應(yīng)對(duì)，有報(bào)道稱(chēng)，“黃牛”稱(chēng)有“內(nèi)部預(yù)留票”。近日，又有“黃牛”利用殘疾人席位、兒童票等相關(guān)規(guī)則漏洞，高價(jià)倒賣(mài)車(chē)票。為何在實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票之后，黃牛黨依舊屢禁不絕？此問(wèn)題值得鐵路部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查。

　　鐵路部門(mén)稱(chēng)，為方便旅客退票，又防止票販子利用退票環(huán)節(jié)倒賣(mài)車(chē)票，鐵路部門(mén)對(duì)實(shí)名制車(chē)票退票辦法進(jìn)行了修改，新退票辦法將于3月1日起實(shí)施，希望此法能夠真的遏制倒賣(mài)車(chē)票。（實(shí)習(xí)記者 董雪飛）

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