時評:“雙11購物狂歡節(jié)”別成“快遞漲價節(jié)”
評論
“雙11購物狂歡節(jié)”別成“快遞漲價節(jié)”
首席
□李英鋒
在“雙11”到來之前宣布漲價似乎已成快遞行業(yè)的慣例,近日,中通快遞發(fā)布“關于旺季高峰應對預案的告客戶書”稱,將從今年11月11日起調整快遞費用。不過,記者10月13日從福建省福州市快遞行業(yè)獲悉,上調快遞費用并非行業(yè)共識。(10月14日福州晚報)
一年一度的“雙11購物狂歡節(jié)”又要來了,有人歡喜有人憂。喜的是:很多網(wǎng)絡商家都要集中開展促銷讓利活動,消費者可以買到各色便宜貨,可以得到購物優(yōu)惠。憂的是:有快遞企業(yè)表態(tài)要在“雙11”期間上調快遞費用,盡管也有不少快遞企業(yè)表示暫時不會調價,但在一些快遞企業(yè)的帶動下,行業(yè)性調價會否成為趨勢,仍有待觀察。盡管網(wǎng)絡商家普遍表示,“雙11”當天參與促銷活動的商品都會包郵,從商家角度不會提高快遞費標準,但商家具有天然的逐利性,如果快遞成本確實上漲,在成本壓力下,增加的快遞成本仍可能會“羊毛出在羊身上”,通過各種方式由消費者承擔和消化。
實際上,在之前的2017年、2018年“雙11”前夕,中通快遞曾連續(xù)兩年宣布調高快遞費用,到今年,已經(jīng)實現(xiàn)了“三連漲”。
“雙11”與春節(jié)的情況大不相同,春節(jié)期間,很多快遞小哥、貨運司機以及其他環(huán)節(jié)的工作人員都回家過年,人力緊張,用人成本明顯上漲,為了留住必要的人力,保持快遞鏈條的服務輸出,快遞企業(yè)就得付出更高的人力、運輸?shù)荣M用,因而,在春節(jié)期間快遞費用適度上調無可厚非。而在“雙11”期間以及之后的物流派送時段,快遞小哥、貨運司機等人力的供給是正常的,甚至還會出現(xiàn)一定的增加趨勢,因而人力成本不會出現(xiàn)大的波動,其他環(huán)節(jié)也沒有成本明顯上漲的誘因。退一步講,即便有些成本有所上升,但快遞量的驟增也會導致營收上升,營收上升則會抵消部分甚至全部成本增量,最后算賬,快遞企業(yè)的利潤很可能不降反升?爝f企業(yè)趁著“雙11”的節(jié)點漲價并不符合經(jīng)濟規(guī)律,理由頗為牽強,更像是為了漲價而漲價。
“雙11購物狂歡節(jié)”的核心是“促銷讓利”,快遞企業(yè)逢節(jié)漲價,與網(wǎng)絡商家的降價操作似乎背道而馳,亦有違“雙11”的活動內(nèi)涵。
“雙11購物狂歡節(jié)”不應成為“快遞漲價節(jié)”,快遞企業(yè)應該算好長遠賬,緊扣“雙11”主題,與網(wǎng)絡商家保持一致,增強促銷意識,給予消費者或商家用戶快遞費優(yōu)惠,自主消化成本壓力甚至適當調低快遞費用,從而保證在“雙11”期間實現(xiàn)銷售、物流等多環(huán)節(jié)、全鏈條的促銷讓利,讓“購物狂歡節(jié)”名副其實,給消費者帶來更好的消費體驗,讓消費者真正過節(jié)、真正狂歡。
從長遠來看,快遞企業(yè)在“雙11”期間的讓利優(yōu)惠也能累積企業(yè)的口碑和信譽,增強用戶黏性,為企業(yè)贏得更多發(fā)展資源和更大的發(fā)展空間。