2021年4月23日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路、走進(jìn)鄂豫皖再看映山紅暨坐著高鐵看中國(guó)之追尋紅色足跡”活動(dòng)正式啟動(dòng)，媒體采訪團(tuán)乘坐穿行在大別山革命老區(qū)的公益性“慢火車(chē)”，聆聽(tīng)鐵路故事，感受到“慢火車(chē)”已經(jīng)成為百姓交通車(chē)、致富車(chē)，在鄉(xiāng)村振興中大展作為。

　　穿行在大別山革命老區(qū)的公益性“慢火車(chē)”，給鐵路沿線百姓出行帶來(lái)了民生的溫度。公益性“慢火車(chē)”不僅僅在途經(jīng)縣城的火車(chē)站�？浚�還在一些集鎮(zhèn)鄉(xiāng)村設(shè)立了乘降所，村民可以先上車(chē)再補(bǔ)票。由于票價(jià)便宜、停站點(diǎn)多、出行方便，許多村民每天攜帶著農(nóng)副土特產(chǎn)坐車(chē)到鎮(zhèn)上銷(xiāo)售，返程時(shí)再?gòu)逆?zhèn)上購(gòu)買(mǎi)生活用品，“慢火車(chē)”在革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)過(guò)程中發(fā)揮著自己的獨(dú)特作用，也因此被鄉(xiāng)親們親切地譽(yù)為“便民小慢車(chē)”。

　　遇“鐵”則興，依“鐵”而旺�！靶÷�車(chē)”兩旁的巍巍群山，是鄂豫皖蘇區(qū)革命先輩戰(zhàn)斗過(guò)的地方，是劉鄧大軍千里躍進(jìn)的地方。滿(mǎn)載紅色記憶的湖北麻城、紅安，河南信陽(yáng)以及安徽九江等地，在公益性“慢火車(chē)”的幫助下，沿線的百姓不懈奮斗，邁上了脫貧致富的快車(chē)道，駛?cè)肓私?jīng)濟(jì)發(fā)展的高速路，生活越過(guò)越好。公益性“慢火車(chē)”猶如一條條紐帶，將大別山老少邊窮地區(qū)與“一起奮斗、共同富�！钡拿篮蒙�活緊密相連。公益性“慢火車(chē)”的開(kāi)行，不單滿(mǎn)足了偏遠(yuǎn)地區(qū)、貧困地區(qū)百姓出行的需求，更打通了山區(qū)百姓出行的通道，帶動(dòng)沿線百姓奔向致富路、幸福路。

　　在鄂豫皖大別山中穿行的慢火車(chē)只是鐵路扶貧一個(gè)縮影，目前全國(guó)還有81對(duì)公益性“慢火車(chē)”，覆蓋21個(gè)省份，經(jīng)停靠530個(gè)火車(chē)站，“慢火車(chē)”幾十年如一日地翻山越嶺，以其獨(dú)有的慢節(jié)奏，吸引城里人前往鄉(xiāng)村旅游觀光，搭建起老區(qū)人民外出務(wù)工求學(xué)、探親訪友、發(fā)展產(chǎn)業(yè)的橋梁和紐帶，托起鄉(xiāng)村振興的幸福夢(mèng)想。

　　“人民鐵路為人民”，這樣的宗旨始終閃耀在鐵路部門(mén)砥礪奮進(jìn)的征程上。今年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施開(kāi)局之年，也是鞏固脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的起步之年，扎根在老區(qū)的鐵路人，將為鐵路的暢通運(yùn)行而不斷努力，以更好服務(wù)老區(qū)百姓，而“慢火車(chē)”也將繼續(xù)發(fā)揮自己的獨(dú)特作用，滿(mǎn)載民生情懷駛向更加美好的未來(lái)。（周運(yùn)華　蘇曉）