最美司機(jī)忍痛停車救乘客續(xù)：肇事司機(jī)不擔(dān)刑責(zé)

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，昨天，江蘇無錫警方通報(bào)最美司機(jī)吳斌事故的調(diào)查結(jié)果，警方已經(jīng)確認(rèn)肇事車輛，但不會(huì)追究刑事和行政責(zé)任。

　　警方確定致死最美司機(jī)肇事車輛

　　昨天下午，發(fā)布會(huì)開始之前，全場為吳斌默哀一分鐘。

　　無錫警方說，5月29號(hào)事發(fā)之后，他們?cè)诂F(xiàn)場周邊20多個(gè)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)和高速公路段面收集了總共50多小時(shí)的視頻資料，梳理出單位時(shí)間段內(nèi)有可能經(jīng)過事發(fā)路段的3000多輛車。

　　仔細(xì)核查甄別之后，篩選出9輛嫌疑車輛，再把范圍縮小到3輛，前往安徽合肥、浙江杭州、江西宜春等地調(diào)查。

　　6月6號(hào)凌晨3點(diǎn)在江西宜春高安市，鎖定嫌疑車輛。7號(hào)上午，調(diào)查組民警提取到嫌疑車輛半掛車的制動(dòng)轂和左側(cè)輪轂，當(dāng)天運(yùn)回?zé)o錫，交給警方的鑒定機(jī)構(gòu)：

　　無錫市公安局常務(wù)副局長、新聞發(fā)言人杜榮良稱，經(jīng)檢驗(yàn)，送檢的金屬碎塊和嫌疑貨車的制動(dòng)轂殘部的材質(zhì)和相應(yīng)部位彎曲弧度一致，兩斷離面結(jié)合自然，相互吻合。鑒定結(jié)論為：送檢的金屬碎片和汽車制動(dòng)轂殘部原屬同一整體。

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