澤蒙博爾察大橋全景
在塞爾維亞貝爾格萊德有兩條大河——多瑙河和薩瓦河穿過,需要建設(shè)很多的橋梁來連接三岸。現(xiàn)有唯一的一座連接多瑙河兩岸的橋梁是潘切沃大橋,是在上個世紀早期修建的。
隨著城市的發(fā)展,目前在車流高峰期,現(xiàn)有的橋梁都發(fā)生過堵車現(xiàn)象,增建新的橋梁,改造市鎮(zhèn)道路網(wǎng),對貝爾格萊德來說是最迫切的。鄒澤西介紹,大橋通車后將會極大改善這一局面。
鄒澤西:因為以前那座橋,好多重車也從那兒跑,F(xiàn)在如果這座橋修通了以后,就可以直接從工業(yè)區(qū)到這塊南岸的澤蒙了,就不需要繞著市里面再跑一圈了。對提升西北部相對落后地區(qū)的區(qū)域開發(fā)價值,有很大的促進作用,也是造福塞爾維亞人民的一項工程。
澤蒙博爾察大橋全景
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,一聽到這熟悉的旋律,相信很多聽眾都會想起南斯拉夫電影《橋》,上個世紀80年代,這部電影在中國家喻戶曉,也讓中國的觀眾熟悉和了解南斯拉夫這個東歐國家。在南斯拉夫解體和南聯(lián)盟解散之后,塞爾維亞成為它們最直接的繼承者。
而現(xiàn)在,一座橫跨多瑙河、連接塞爾維亞首都貝爾格萊德南岸澤蒙區(qū)和北岸博爾查地區(qū)的大橋又一次連接起中國和這個東歐國家的傳統(tǒng)友誼。當?shù)貢r間今天(18日)上午,國務(wù)院總理李克強將與塞爾維亞總理武契奇共同出席貝爾格萊德澤蒙―博爾查跨多瑙河大橋竣工儀式并致辭,而承建該項目的正是中國企業(yè)——中國路橋工程有限責任公司,這也是中國企業(yè)近幾十年來第一次在巴爾干地區(qū)建造的大型基礎(chǔ)設(shè)施。
在大橋竣工儀式前,正在貝爾格萊德采訪的中央臺記者先期探訪了澤蒙―博爾查大橋項目營地,并專訪大橋項目負責人。那么在大橋竣工的背后,又有哪些故事呢?
當?shù)孛癖姙榇髽蚺恼,熱切期盼大橋竣?/p>
中午時分,記者來到澤蒙―博爾查大橋,由于即將舉行竣工通車儀式,引橋兩邊都已經(jīng)封閉起來了。而在大橋附近的小山坡上,卻有很多塞爾維亞當?shù)氐拿癖娫趪^大橋,欣賞這道多瑙河上的新風景。他們有的只是默默注視大橋,也有人走到離大橋最近的地方用相機拍照。澤蒙―博爾查大橋項目副總經(jīng)理鄒澤西告訴我,隨著大橋的竣工,最近來看大橋當?shù)鼐用裨絹碓蕉唷?/p>
鄒澤西:當?shù)鼐用瘳F(xiàn)在已經(jīng)是按耐不住心中的喜悅在橋兩岸看。從我們的感覺,他們也非常希望這個橋能盡快的完成,然后通車,讓他們交通更便利。
澤蒙博爾察大橋全景
在塞爾維亞貝爾格萊德有兩條大河——多瑙河和薩瓦河穿過,需要建設(shè)很多的橋梁來連接三岸,F(xiàn)有唯一的一座連接多瑙河兩岸的橋梁是潘切沃大橋,是在上個世紀早期修建的。
隨著城市的發(fā)展,目前在車流高峰期,現(xiàn)有的橋梁都發(fā)生過堵車現(xiàn)象,增建新的橋梁,改造市鎮(zhèn)道路網(wǎng),對貝爾格萊德來說是最迫切的。鄒澤西介紹,大橋通車后將會極大改善這一局面。
鄒澤西:因為以前那座橋,好多重車也從那兒跑,F(xiàn)在如果這座橋修通了以后,就可以直接從工業(yè)區(qū)到這塊南岸的澤蒙了,就不需要繞著市里面再跑一圈了。對提升西北部相對落后地區(qū)的區(qū)域開發(fā)價值,有很大的促進作用,也是造福塞爾維亞人民的一項工程。
澤蒙博爾察大橋項目營地
澤蒙―博爾查大橋于2011年10月27日正式開工,坐落于貝爾格萊德的內(nèi)環(huán)線上,剛好位于塞爾維亞連接歐洲國家的十字路口上,地理位置十分重要。而大橋的完工還有著更為深遠的意義,因為這不僅中國企業(yè)在塞爾維亞的第一座大橋,也是中國企業(yè)在塞爾維亞的標志性建筑,更是中塞傳統(tǒng)友誼的見證。
特別是對于中國路橋工程有限責任公司來說,澤蒙―博爾查大橋的成功有助于彰顯中國建筑企業(yè)良好合作的典范。這也為中國和其他歐洲國家展開基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作提供了一個很好的樣板。可以說,澤蒙―博爾查大橋是中國企業(yè)走進中東歐市場的“第一張名片”。
[ 責任編輯:王俊偉 ]
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