5日,市民趙先生告訴記者稱,他從網(wǎng)上得知了一個(gè)實(shí)名制車票掛失補(bǔ)辦的漏洞,可以讓兩個(gè)人花一份車票錢到達(dá)目的地:例如甲買了一張從南昌去九江的實(shí)名制硬座票,謊稱丟失后補(bǔ)辦。然后把原票給乙,只要在不檢票的車站,甲乙就能共同上車,乙另行找座。到達(dá)九江站后,甲乙共同出站,甲辦理退票。(6月6日信息日?qǐng)?bào))
其實(shí)這早已不是什么新鮮事兒,自從火車票實(shí)名制實(shí)行以來,網(wǎng)絡(luò)上各種逃票攻略都有,但此舉僅限于“理論上確實(shí)可行”。因?yàn)椋@這個(gè)漏洞最大的關(guān)鍵點(diǎn)在于能否順利進(jìn)站上車,即車站的驗(yàn)票制度是否完全做到100%查驗(yàn),一旦驗(yàn)票嚴(yán)格,就行不通了
然而,一張車票錢可以送兩個(gè)人乘車的“理論上漏洞”卻仍然有旅客愿意去嘗試,這就頗值得我們細(xì)細(xì)咂摸,尤其是那些個(gè)有目的性進(jìn)行逃票的旅客,需要從中進(jìn)行深刻反思。
一是,鐵路部門對(duì)于實(shí)名制車票進(jìn)行隨機(jī)抽查,如果抓到自己怎么辦?或許有的旅客會(huì)說大不了補(bǔ)一張,因?yàn)楸蛔サ母怕史浅P,此種心理揭示了此類旅客的誠信意識(shí)堪憂。
二是,此類“失信”旅客退票、補(bǔ)票,是否擾亂了鐵路客運(yùn)服務(wù)的正常秩序,是否無形中給其他乘客帶來不便?在乘火車的過程中,作為旅客我們就必須具有維持良好出行環(huán)境和乘車秩序的法律義務(wù),而想方設(shè)法逃票,無形中暴露出旅客文明乘車素養(yǎng)的敗壞。
事實(shí)上,鐵路部門之所以選擇抽查方式查票,主要是考慮到旅客的感受和誠信,試想一下,從我們買票到進(jìn)站、上車、乘車、下車各環(huán)節(jié),鐵路部門都像防賊似地查票,旅客能夠有個(gè)安心、舒適的旅途嗎?還有,如果一但遇到出行高峰期,對(duì)每位旅客都進(jìn)行驗(yàn)票豈不是無形中延長了我們出行的時(shí)間?
很顯然,對(duì)于旅客所謂的實(shí)名制車票掛失補(bǔ)辦的漏洞,其實(shí)也是部分旅客道德失范的漏洞,當(dāng)務(wù)之急,一方面,要建立嚴(yán)格的懲罰制度,一經(jīng)查出惡意掛失補(bǔ)的旅客要嚴(yán)懲和譴責(zé);另一方面,加強(qiáng)道德規(guī)范教育,讓企業(yè)便民、利民措施不因這幾粒“老鼠屎”而遭遇誠信危機(jī)。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:謝曉剛)
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