據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,高雄捷運(yùn)公司連年虧損,如無改善恐會(huì)虧掉整個(gè)資本額,27日高雄市府在市政會(huì)議達(dá)成決議,將于本周“行政院”會(huì)議以臨時(shí)提案方式,提請(qǐng)“行政院”協(xié)調(diào)“經(jīng)濟(jì)部”所屬臺(tái)電、“中油”公司藉由資金挹注,改善高捷公司營運(yùn)狀況。
報(bào)道說,臺(tái)“行政院長”吳敦義8月27日在高雄出席“青年筑夢(mèng)計(jì)劃-青創(chuàng)論壇”時(shí),針對(duì)高雄捷運(yùn)每年?duì)I運(yùn)虧損情形指出,不應(yīng)讓“中鋼”公司獨(dú)自承擔(dān),盼臺(tái)電、“中油”等公營事業(yè)也能認(rèn)股分擔(dān)。
高雄副市長劉世芳表示,吳院長體恤高雄市民提出很好的創(chuàng)見,因此市府將于本周“行政院”會(huì)議以臨時(shí)提案方式,提請(qǐng)“行政院”協(xié)調(diào)“經(jīng)濟(jì)部”下屬的臺(tái)電與“中油”公司,針對(duì)高捷增資案進(jìn)行協(xié)助。
高雄捷運(yùn)以BOT(興建-營運(yùn)-轉(zhuǎn)移)方式興建,“中鋼”即持有33%股權(quán)。自2008年通車后,運(yùn)量部分未達(dá)預(yù)期,連年虧損。
高雄捷運(yùn)局長陳存永表示,高捷公司資本額額訂為130億元(新臺(tái)幣,下同),目前已投入100億元,仍有30億元增資空間,吳敦義擔(dān)任高雄市長期間,曾參與高捷公司興建決策,了解相關(guān)情形,因此盼“行政院”能從旁協(xié)助高捷步上軌道,以符合高雄人期望。
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